Cos’è Rod Knock?
Un motore che bussa è di solito il primo segno che la tua auto ha bisogno di riparazioni. Se stai guidando e senti un rumore o una vibrazione insoliti, fermati immediatamente perché ciò potrebbe causare problemi sia per te che per gli altri sulla strada! Può sembrare che l’usura di una parte influisca sulle altre parti circostanti a causa del funzionamento dei motori.
Ci saranno troppi pezzi che si strofinano insieme e non si muoveranno liberamente. Questo può portare a più rumori da raschiare metallo contro metallo nelle corse di potenza che portano alla corsa di scarico. Abbiamo tutti sentito le voci sul colpo all’asta, ma non sappiamo cosa accadrà dopo.
Un forte ma sottile rombo proveniente da sotto i nostri cofani nel vano motore, uno che potremmo anche perderci se non accade troppo spesso e quando le auto non girano troppo in alto o corrono dietro le curve a velocità oltre il collo. Il colpo all’asta è un problema comune con i vecchi motori.
Quali Sono Le Cause Del Battito Dell’asta?
Il colpo allo stelo è solitamente causato dall’usura o dal danneggiamento dei cuscinetti dello stelo, che ne provocano l’inceppamento. Ciò può causare colpi e movimenti. Il guasto ai cuscinetti è più comune nelle auto ad alto chilometraggio.
Affinché gli pneumatici e gli ingranaggi della tua auto non solo funzionino bene ma durino il più a lungo, dovresti sempre tenerli completamente lubrificati aggiungendo una miscela di olio sintetico al 10% di concentrazione in ogni ATF prima di ogni quattro luglio o durante le vacanze invernali quando riponi senza utilizzare per un periodo prolungato.
I cuscinetti ruotati possono verificarsi quando la pressione dell’olio è bassa, c’è calore eccessivo intorno ai cuscinetti o se il tuo veicolo ha un carico elevato. È importante mantenere una corretta lubrificazione e tenerli d’occhio.
I tenditori della cinghia di distribuzione rotti possono causare la detonazione del motore. Suona simile al colpo dell’asta, ma più simile a un sonaglio. Questo problema è abbastanza facile per un meccanico di auto o un tecnico del centro di assistenza finanziaria con strumenti di base ed esperienza di lavoro sulle automobili; hanno solo bisogno di sostituire una parte: o cinghie/tendicinghia dei motori.
Come Evitare Di Battere La Canna?
Il battito in testa è un sottoprodotto del funzionamento del motore, ma può essere ridotto con cura adeguata. Per ridurre la possibilità che il tuo veicolo venga colpito dall’asta, assicurati che sia ben mantenuto e che tutti i liquidi vengano rabboccati a intervalli regolari. Ciò ti garantirà una potenza sufficiente quando ne avrai più bisogno. I cambi d’olio regolari assicureranno che il tuo motore abbia il tipo di lubrificante corretto per proteggere tutte le parti mobili. Questo ti aiuterà a evitare di avere motori rotti.
Come Evitare Il Battito Del Motore?
Se vuoi evitare che il tuo motore produca rumori di detonazione, prova a fare rifornimento in rinomate stazioni di servizio e a utilizzare combustibili con un numero di ottano più elevato. Usa una miscela di benzina analcolica disponibile in molti luoghi o rimani al di sopra della classificazione minima per garantire la compatibilità con il sistema di alimentazione del tuo veicolo.
Per prevenire la formazione di depositi carboniosi nel motore, utilizzare un additivo per carburante per ridurre l’usura delle candele. Le tue spine dovrebbero essere cambiate secondo le istruzioni nel manuale del proprietario. Dovrebbero anche essere sostituiti ogni sei mesi a seconda della frequenza con cui vengono utilizzati senza essere prima riscaldati.
Quali Sono I Prezzi Di Riparazione Dell’asta Del Motore?
La riparazione del motore può essere un affare costoso. È possibile che tu abbia sentito dire che una biella del motore può costare tra 3000 e 3000 dollari. È vero. È vero. Il costo della riparazione dell’asta del motore dipenderà da quante parti sono necessarie per sostituirla.
La persona media potrebbe pensare che sostituirne solo uno sarebbe sufficiente, ma quando si tratta di determinati marchi e modelli a volte possono esserci tanti articoli sostitutivi necessari per questo particolare compito quanti sono quelli originariamente acquistati!
Riparare le centrali elettriche della tua auto, come un albero motore danneggiato o un guasto alle fasce elastiche, può sembrare semplice. Tuttavia può finire per essere molto costoso.
È meglio sostituire il motore se non sono necessarie parti aggiuntive. Questa è una soluzione costosa a un problema esistente che costerà più di k, più la manodopera richiesta. Pensa a quanto tempo perso.
Puoi aspettarti di pagare fino a k per un vecchio motore difettoso che è irreparabile o in condizioni sufficientemente cattive per essere ricostruito.
Il costo della riparazione del motore varia a seconda dell’entità e della gravità del danno. Se sei in grado di riutilizzarlo, quelle riparazioni hanno un prezzo inferiore rispetto al ripristino da zero con tutto ciò che è nuovo, compresi i costi di manodopera!
Se questa non è un’opzione o se ci sono parti ad alte prestazioni scomparse in parte perché non sono mai state messe alla prova in anticipo? Il conto può raggiungere altezze astronomiche.
Potrebbe non valere la pena se i costi di riparazione sono superiori a quanto inizialmente previsto di pagare per la tua auto. Questo potrebbe accadere alla tua auto o al motore in un garage vicino. Prima di rinunciare a riparare la tua auto, considera di vendere una qualsiasi delle parti.
Dovresti andare da un meccanico non appena inizi a sentire dei colpi. Sarà meno costoso e più facile per le tue tasche se il problema viene rilevato rapidamente, quindi non aspettare!. Il guasto al motore può essere costoso, quindi non perdere tempo! La sostituzione del motore può essere molto più conveniente rispetto all’acquisto di uno nuovo.
Non vuoi aspettare questo problema, poiché peggiorerà solo e potrebbe richiedere un intervento chirurgico importante. Avrai bisogno di un parere professionale prima di prendere qualsiasi decisione su ciò che deve essere fatto, non cercare di aggiustarti.
Conclusione
Se non sei sicuro da dove iniziare, il posto migliore è il tuo meccanico locale. Possono diagnosticare e risolvere qualsiasi problema abbia causato il suono del battito del motore per una frazione di quello che potrebbe costare in una concessionaria automobilistica.
Le recensioni di Google Maps e Yelp dovrebbero facilitare la ricerca di qualcuno specializzato nella riparazione di motori nella tua zona. Quanto costa riparare un motore che bussa?
Domande Frequenti
Il Battito Del Motore Può Essere Risolto?
Sì, seguendo le linee guida sul numero di ottano del carburante sul manuale del proprietario della tua auto. Poiché è più efficace nel prevenire i colpi al motore, la benzina con un numero di ottano più elevato ti costerà di più, ma sarà meno costosa da gestire. E in molti casi l’utilizzo di carburanti ad alto numero di ottani comporterà anche un aumento delle prestazioni del tuo motore, il che significa che avrai una migliore resa chilometrica del gas.
È Brutto Che Il Tuo Motore Continui A Battere?
La scarsa qualità del carburante e l’accumulo di carbonio possono causare la detonazione del motore, che può essere molto pericoloso. Ciò può anche ridurre la potenza del veicolo e l’efficienza del carburante. La benzina di scarsa qualità, che alcune stazioni di servizio trasportano per motivi economici, contribuisce a questo problema producendo livelli di ottano più elevati durante la combustione.
L’aggiunta Di Olio Fermerà Il Battito Del Motore?
Sì. Sì. L’olio può ridurre la detonazione del motore poiché ricopre le pareti del cilindro e le attutisce dal contatto metallo-metallo.
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