Puoi restare sulla strada solo se guidi a 60 mph in autostrada. I quattro pezzi di gomma che compongono le tue gomme sono tutto ciò che ti tiene giù. Se uno di quei pneumatici dovesse rompersi o esplodere, come spesso accade, i risultati potrebbero essere letteralmente devastanti. È facile mantenere i pneumatici della tua auto e cambiarli se necessario.
Estrarre La Ruota Di Scorta E Il Cric E Procedere Con La Rimozione Delle Gomme Rotte
Per cambiare la gomma di un’auto, devi prima sollevarla. Un jack dovrebbe essere incluso con la tua auto. Tuttavia, questi possono essere acquistati presso la maggior parte dei negozi di auto a un prezzo molto basso. Dopo aver spento l’accensione e il freno a mano, allenta i dadi sulla ruota e posiziona il cric sotto il punto di sollevamento. Utilizzare il martinetto per sollevare il veicolo a un’altezza in cui è possibile rimuovere il pneumatico e consentire il montaggio del pneumatico.
Con i dadi delle ruote già allentati, dovresti essere in grado di rimuoverli completamente. Inizia con i dadi sinistro e destro e lascia quello superiore per ultimo per assicurarti di non piegare o spezzare i bulloni delle ruote. Magari chiedi a un amico di tenere la gomma mentre la rimuovi. Quando tutti i dadi della ruota sono stati rimossi, rimuovere con attenzione il pneumatico e posizionarlo con cura a terra, facendo attenzione a non graffiare i cerchi o le leghe.
Fissare La Ruota Di Scorta Al Mozzo Serrando I Dadi
Posiziona con cura la nuova ruota sull’auto al posto di quella vecchia e assicurati che aderisca perfettamente ai bulloni con l’aiuto di un amico prima di serrare i dadi della ruota. Stringere leggermente i dadi, concedendosi abbastanza spazio per manovrare la ruota e assicurarsi che sia ben fissata sui bulloni. Assicurati che il pneumatico sia nella direzione giusta e che la valvola dell’aria sia rivolta verso di te. Puoi fare riferimento alle altre ruote per assicurarti che sia a posto prima di indossarlo. Abbassa lentamente il cric. Quando la tua ruota tocca la strada, stringi saldamente i bulloni.
Per garantire un migliore risparmio di carburante e persino l’usura del battistrada, dovresti controllare regolarmente la pressione dell’aria dei tuoi pneumatici. Inoltre, dovresti ruotare i pneumatici ogni 7.500 miglia per aumentare la durata di ogni pneumatico. Una frenata regolare e uniforme riduce la possibilità che i pneumatici vengano danneggiati dallo slittamento. Un parcheggio attento ti assicura di non sbattere le gomme sui cordoli, il che influirà anche sulla loro durata. Seguire queste misure ti farà risparmiare tempo, fatica e denaro.
Infine, metti la vecchia gomma nel bagagliaio e portala da un meccanico per ripararla. Chiedi un preventivo per riparare i tuoi pneumatici prima di farlo. Se il pneumatico di piccole forature di solito può essere riparato per meno di Se il pneumatico non è riparabile, puoi buttarlo via o usarlo per altri scopi.
